Проект организации работ ПОР по сносу/демонтажу причала

Разработка проекта организации работ по сносу и демонтажу (ПОР) существующего причала в г. Пермь (Пермский край).

Срок разработки: 3 рабочих дня.

Состав проекта соответствует требованиям Постановления Правительства № 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» и Постановлению Правительства РФ от 26 апреля 2019г. № 509 «Об утверждении требований к составу и содержанию проекта организации работ по сносу объекта капитального строительства». 

Исходными данными для разработки проекта демонтажа и сноса причала служили:

• технический паспорт;
• фотоотчет, выполненный при выезде на объект.

В рамках разработки ПОР определена безопасная и наиболее подходящая технология выполнения работ по демонтажу при условии исключения ущерба для водной среды (р. Кама). 

Проработаны мероприятия по снятию бетонного основания, по выборке (извлечению грунта) во избежание его обваливания в реку Кама, а также демонтаж обвязочных поясов и непосредственно шпунтового ограждения причальной стенки.

Характеристика причальной стенки, подлежащей сносу:

• Год постройки – 2009. Причал являлся объектом незавершенного строительства.
• Протяженность причальной стеки – 37 метров.
• Глубина шпунта-определяется подрядной организацией по факту работ.

Бетонная площадка причала демонтируется частично экскаватором, оборудованным гидромолотом, а также ковшом (во избежание падения обломков демонтажа в реку).

Обвязочные пояса демонтируется автокраном.

Шпунтовое ограждение демонтируется экскаватором, оборудованным специальными захватами.

В составе ПОР разрабатывались технологические карты-схемы производства демонтажных работ всех вышеупомянутных конструктивных элементов причала, которые отразили в своей части графическое изображение всех проводимых операций на данном объекте.

Разработкой проекта организации демонтажа занимались инженера-проектировщики нашей компании, входящие в состав национального реестра специалистов в области проектирования