Разработка проектной документации на устройство комплекса технических средств охраны объекта
Разработка проектно-сметной документации на устройство эвакуационных выходов и конструкций (металлических площадок и лестниц).
Стадия Р (рабочая документация).
Разделы проектов АС, ГП.
Прохождение негосударственной экспертизы проектно-сметной документации.
Срок разработки проектной документации: 13 рабочих дней.
Состав проектной документации соответствует требованиям ПОСТАНОВЛЕНИЯ № 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию».
Проектной документацией предусмотрены следующие технические решения:
Основные строительные решения:
Стадия Р (рабочая документация).
Разделы проектов АС, ГП.
Прохождение негосударственной экспертизы проектно-сметной документации.
Срок разработки проектной документации: 13 рабочих дней.
Состав проектной документации соответствует требованиям ПОСТАНОВЛЕНИЯ № 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию».
Проектной документацией предусмотрены следующие технические решения:
Основные строительные решения:
- демонтаж ворот с заменой на железобетонное ограждение, равнопрочное существующему ограждению;
- монтаж транспортных ворот (распашного типа, без электропривода;
- фундамент ограждения - буронабивные сваи с заглублением, по линии основного ограждения и оборудование их противотаранным устройством (шлагбаумного типа с ручным приводом), запорными устройствами и замками.
- на основных воротах в конце площадки досмотра предусмотреть установку шлагбаума, вначале площадки автоматический противотаран.
- предусматривается установка светофоров;
- в предупредительном ограждении предусмотреть калитки на воротах с обеих сторон и на участке между въездными воротами;
- установка противотаранного блокиратора на запасных воротах в кол-ве 1 шт.;
- установка шлагбаума в количестве 1 шт.
- устройство площадки досмотра;
- устройство тропы охранника и специалиста ИТСО;
- устройство пешеходной дорожки.
- Площадка досмотра запроектирована из двухслойного асфальтобетона по существующему основанию с устройством бортового камня;
- Пешеходные дорожки предусмотрены из бетонных тротуарных плит, уложенных на уплотненный слой из песка;
- Пешеходные дорожки предусмотрены с монтажом бордюрного камня;
- Тропа наряда приняты шириной 0,75 м и выполнены из бетонных тротуарных плит.